枚方市の“都市開発”
枚方市の都市開発はどこまで進む？
― “住みたい街”へ進化する枚方市の現在と未来ー
【はじめに】
大阪府の北河内地域の
中心都市である枚方市。
古くは「宿場町」として栄え、
現代では大阪・京都の中間に
位置する利便性から
ベッドタウンとして発展してきました。
しかし近年の枚方市は、
単なる「郊外の住宅地」という枠を越え、
都市開発・再開発・公共投資の拡大が進む
次の成長エリアへと進化しています。
・駅前の再整備
・公共施設の建て替え
・大規模商業施設のリニューアル
・子育て、教育環境のアップデート
・住宅地開発の活発化
など、
街の魅力を高める取り組みが随所で進行中です。
この記事では、
「枚方市の都市開発の現状」と
「今後期待される未来図」を
詳しく解説します。
① 枚方市の都市開発の背景
都市開発を語るうえで、
まず押さえておきたいのが
枚方市の条件です。
✔ 大阪・京都の中間という絶好の立地
京阪本線を使えば、
・大阪（淀屋橋）まで約25～30分
・京都（祇園四条）まで約30分
というダブルアクセス‼︎
通勤・通学・観光においても
非常に便利な位置にあります。
✔ 人口は約39万人
北河内地域では最大規模。
今後も緩やかに推移する見通しで、
住宅需要が比較的安定しています。
✔ 子育て・教育環境が強い
保育園・幼稚園・支援センター、
公園、医療施設がバランス良く配置されており、
若い世代の流入も増加傾向。
これらの利点が、
“都市開発への投資価値が高い街”
として枚方市が選ばれる理由です。
枚方市の中心核である枚方市駅周辺。
この「交通の要所」「商業の中心」
「公共施設の近接地」という立地を活かし、
近年大規模な市街地再開発が進行中です。
この節では、
再開発の目的・具体的な取組み・
住宅・土地の視点での影響を掘り下げます。
◯ 再開発の目的と背景
枚方市駅周辺が再開発対象
となっている理由には、
以下の幾つかの要因があります。
●鉄道・バスが集中する
（ターミナル駅としての役割が大きく、
アクセス利便性をさらに高める必要がありました）
●昭和期からの建物・施設が老朽化しており、
防災・耐震・安全性の課題を抱えていた。
●歩道・駅前広場・道路ネットワークが、
歩行者・移動を前提とした
ウォーカブルなまちづくりには
未整備の面があり、
人が歩きたくなる街への転換が求められていた。
●地域人口・世帯数の維持・増加を図るため、
住・商・業務・行政機能を集積した
複合拠点化が戦略的に設定された。
こうした背景をもとに、
枚方市では
「枚方市駅周辺再整備ビジョン」
「基本計画」
が策定され、
2020年代に入って本格的な再開発が
動き出しています。
◯ 主な再開発プロジェクトと進捗
以下は、
駅周辺で特に注目されている再開発の柱です。
●市街地再開発事業（第1～第3工区）
例えば、
枚方市駅周辺地区 第一種市街地再開発事業では、
駅前交通広場・区画道路・公共施設整備・住宅・商業施設
の複合化が計画されています。
区域面積は約2.9ヘクタール。
施設予定には、
店舗・住宅（タワーマンション含む）・ホテル・オフィス等の
多用途が含まれています。
さらに
2024年5月31日に「ステーションヒル枚方」
が竣工するなど、
大きな区画が完成段階にあります。
●駅前広場・歩行者空間整備
北口駅前広場の再整備、
駅を中心とした歩道・バスロータリーの再配置など、
駅からの動線を 人に優しいものへ
切り替える取り組みが進んでいます。
●駅ビル・複合施設の更新
例えば、
京阪グループは
「駅と一体となる商業・住宅・ホテル・オフィス」
といった複合施設を進めています。
これにより、
駅周辺が “通勤・買物・居住・余暇”
を一体で賄える場所へ進化中です。
◯不動産視点から見た影響とメリット
このような再開発は
住宅・土地の側にも多くのメリット
を生み出しています。
■ 住宅価値の向上
駅直結・駅至近の利便性がさらに高まると、
住宅の希少性と需要が高まります。
タワーマンションや新築分譲地の供給も出ており、
価格帯が上昇しやすくなっています。
■ 土地活用の可能性アップ
老朽住宅・狭小地も駅近であれば
再開発エリアとして“再生可能性”が高まり、
買取・建替え・収益化の選択肢が拡がります。
■ 住環境の改善
歩行者空間・商業・行政・公共施設が
整備されることで、生
活利便性＋安心感が高まります。
結果、
ファミリー世帯・高齢世帯ともに
暮らしやすい街へと変化しています。
■ 資産としての強化
再開発エリアであるという
“将来性”があるため、
住宅を資産と捉える視点でもプラスです。
⚠︎ 注意すべきポイント
再開発が進む中でも、
住宅検討者・土地所有者が知っておくべき
注意点があります。
再開発ゾーンだとしても、
完成まで数年かかることが多いです。
途中の建物・道路状況が期待通りでない時期もあります。
駅近ゆえに地価が上がる分、
土地価格・建築コスト・管理費など
諸費用も上がりがちです。
再開発に伴い、
交通パターン・バス路線・駐車場配置などが
変化する可能性があります。
住まい探し時、
将来の変化まで見据えることが重要です.
また、高層住居・タワー型住宅が増えるエリアでは、
眺望・日当たり・風通し・管理費など
設計・維持コストも考慮すべきです。
③ 大型商業施設の開発・リニューアル
● くずはモールの進化
京阪沿線最大級のショッピングセンター
として知られる「くずはモール」
・大型専門店の増加
・ファミリー向けテナントの充実
・駅接続デッキの整備
・周辺道路の改良
など、
都市型商業地としての価値を高め続けています。
くずはモールがあるだけで、
周辺エリアの住宅価値が
安定するのは有名な話です。
● 枚方ビオルネ
市駅直結の複合商業施設も、
飲食・教育・クリニックなど
多目的に利用しやすく、
駅前の生活利便性を支えています。
④ 公共施設の再整備
● 新庁舎建設・公共施設の再編
老朽化した公共施設を効率化し、
最新の耐震性能・省エネ基準を満たす
新施設へ移行する動きが加速。
・市庁舎の再整備
・図書館のリニューアル
・子育て支援施設の拡充
・総合文化施設の検討
など、
市民サービスの質を高める取り組み
が続いています。
● 学校・教育施設の改善
・小中学校の統廃合
・校舎の耐震補強
・ICT教育の導入（タブレット配布）
教育環境の向上にも積極的で、
“子育てしやすい街”としての
魅力がますます強まっています。
● 東香里・香里ケ丘エリア
都市開発によって
最も人気が高まっているのがこの一帯。
・緑が多く、公園環境が抜群
・子育て支援施設が充実
・落ち着いた住宅街
・バスアクセスが多く交通が便利
近年では
「建築条件なしの土地」 や
新築戸建分譲地 の供給も増えており、
若いファミリー層から
高い支持を得ています。
● 長尾・藤阪・津田エリア
JR学研都市線沿線では
宅地開発が活発。
・新築戸建
・大型団地のリノベーション
・公園整備
・道路の拡幅
など、
“新しい街”としての価値が
上昇しています。
● 牧野エリア
成熟した住宅街として根強い人気。
・駅近
・公園や河川敷の自然
・落ち着いた環境
・教育施設が近い
再開発による価値上昇
の可能性があります。
⑥ 今後期待される枚方市の未来
枚方市の都市開発は、
今後より加速すると考えられます。
✔ 駅周辺のバリアフリー化と歩道整備
高齢化社会に対応した
交通環境の整備は重要視されています。
✔ 公共施設の一体化・再開発
コスト効率化と利便性向上が期待されます。
✔ 住宅地再生（リノベーション・建替え）
古い団地や戸建てが多いため、
住宅の再生・建替えが今後大きなテーマに。
✔ 子育て支援の拡大
人口維持のため、引き続き強化される見込み。
✔ 商業エリアの活性化
T-SITE、くずはモールに続く
新施設の可能性も。
「自然と暮らす心地よさ」
が共存する街です。
都市開発が進むことで、
住環境はさらに良くなり、
資産価値の安定した一生住める街としての
魅力が高まっています。
今後も続く新しい開発の動きを見ながら、
ご家族の暮らしに合ったエリア選びを
サポートいたします。
枚方市での住まい探し・土地の購入や
売却、建築相談は、
どうぞお気軽にご相談ください。
